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未來智能倉儲的密度將會大幅度的提升

作者: DANBACH 時間:2017-08-09 來源:丹巴赫機器人
摘要:物流行業(yè)的競爭也非常激烈,隨著工業(yè)4.0的到來,在物流行業(yè),誰率先采用先進的智能倉儲誰將會在物流行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)位置。現(xiàn)在已經(jīng)有兩家物流行業(yè)采用的智能倉儲,菜鳥物流和京...


    物流行業(yè)的競爭也非常激烈,隨著工業(yè)4.0的到來,在物流行業(yè),誰率先采用前衛(wèi)的智能倉儲誰將會在物流行業(yè)占據(jù)主導(dǎo)位置?,F(xiàn)在已經(jīng)有兩物流行業(yè)采用的智能倉儲,菜鳥物流和京東物流。未來智能倉儲的密度將會大幅度提升。

    做為采用智能倉儲的兩物流企業(yè)之,菜鳥物流表示,智能倉儲裝備了上百臺AGV搬運機器人,它們既能相互協(xié)作執(zhí)行同個訂單揀貨任務(wù),也能獨自執(zhí)行不同的揀貨任務(wù)。物流專表示,與合作伙伴將會在多個倉庫內(nèi)復(fù)制這模式,全多地的消費者都可以享受機器人提供的服務(wù)。

    另方面,目前京東裝備了AGV小車的智能倉儲的存儲 效率是傳統(tǒng)橫梁貨架存儲效率的5倍以上,并聯(lián)機器人揀選速度可達3600次/小時,相當(dāng)于傳統(tǒng)倉儲作業(yè)效率的5-6倍。此外,京東還不斷挖掘AGV小車在商用領(lǐng)域的需求,衍生發(fā)展出京東植保無人機、巡檢機器人等多種場景下的商用機器人機型。

    從菜鳥物流和京東物流就可看出,誰采用智能倉儲解決方案將會占據(jù)主導(dǎo)位置,在未來將通過連接升、數(shù)據(jù)升、模式升、體驗升、智能升、綠色升等,全面助推物流供應(yīng)鏈升。未來智能倉儲的密度將會大幅度的提升

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