目前，我將智造多地運用在機械自動化、大數據、集成系統(tǒng)等領域，工業(yè)機器人作為自動化集成系統(tǒng)的產物，在我智能制造過程中產生著重要的角色作用。

    隨著“中制造2025”戰(zhàn)略的落實，中工業(yè)機器人全產業(yè)鏈將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長，關鍵零部件的產化和細分市場的應用開發(fā)將越來越多，也將吸引越來越多的新企業(yè)投身于此。工業(yè)機器人的核心零部件產化的趨勢明顯；協作型機器人將在中小企業(yè)領域實現更廣泛的應用。中工業(yè)機器人技術和應用的快速提升，必將加快中智能制造在際上的競爭力。



    2016年4月，《機器人產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》發(fā)布；同年12月，工信部、財政部聯合發(fā)布《智能制造發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》。前者用于推動我機器人關鍵零部件和高端產品的重大突破，后者明確了機器人在我智能制造占據的重要地位。

    2016年中工業(yè)機器人產量將達到5.2萬臺，同比增長57.6%。預計2017年中工業(yè)機器人產量將增長到6.4萬臺，2020年產量突破10萬臺，年均復合增長率在19%左右。

    亞太地區(qū)機器人及相關服務的消費額將增長倍以上，即從2016年的600億美元（約合4167億元人民幣）增至2020年的1330億美元（約合9236億元人民幣），復合年增長率達到22%。制造業(yè)將繼續(xù)主導亞太地區(qū)的機器人支出，離散制造和流程制造2016年分別占據33%和28%的消費份額。

    2016年汽車制造業(yè)工業(yè)機器人占比高 核心零部件產化趨勢明顯

    工業(yè)機器人產業(yè)鏈主要由零部件企業(yè)、本體制造企業(yè)、系統(tǒng)集成商構成，2016年產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)均得到發(fā)展。核心零部件產化的趨勢已經顯現。

    內企業(yè)已經從事關節(jié)型機器人本體研發(fā)與生產，系統(tǒng)集成環(huán)節(jié)向高端配套發(fā)展。下游應用領域方面，汽車制造業(yè)是工業(yè)機器人占比高的應用領域，涵蓋了汽車及汽車零部件生產、加工及倉儲的全過程；電子行業(yè)由于制造柔性化和生產高速性的要求，工業(yè)機器人的使用也必不可少；金屬和機械加工行業(yè)引入工業(yè)機器人，有利于產品的批量化生產，實現生產自動化，降低人力成本，提高生產效率和管理水平。

    2017年協作機器人市場份額擴大可期

    2017年，協作機器人將憑借重量輕、耗能低、體積小等優(yōu)勢進入傳統(tǒng)機器人未涉及的細分行業(yè)，尤其是中小企業(yè)，市場份額也將隨之增長。

    協作機器人相較于傳統(tǒng)工業(yè)機器人，具備重量輕、耗能低、體積小等特點，將在小型零件制造如食品加工、精密電子器件等細分制造領域得到廣泛的應用。并且，協作機器人柔性更強，工作任務可以隨時改變和調整，且價格般在10-15萬元之間，對以小批量、定制化、短周期、沒有太多資金對生產線進行大規(guī)模改造的中小企業(yè)吸引力較大。

    2017年智能制造將繼續(xù)唱響工業(yè)領域主旋律，制造從2.0向4.0邁進的過程中也許會經歷萬難艱險，但是全球智造的大環(huán)境趨勢下，這股潮流已成歷史必然，中崛起的路上更需要利用好這把雙刃劍，為中工業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多的人才、創(chuàng)造更多的機遇。