AGV本身是種物流搬運(yùn)工具，隨著AGV行業(yè)的不斷發(fā)展，AGV的應(yīng)有領(lǐng)域越拉越多，應(yīng)用范圍也越來(lái)越廣。內(nèi)的AGV產(chǎn)業(yè)正在快速發(fā)展，所以我AGV產(chǎn)業(yè)要加快整合資源，抓住現(xiàn)階段的發(fā)展機(jī)遇。

    面對(duì)現(xiàn)階段的AGV市場(chǎng)情形，我AGV產(chǎn)業(yè)應(yīng)加快整合資源，實(shí)行分工合作，共建公共的技術(shù)平臺(tái)體系，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，加大產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化，提高智能化水平。

    1、從AGV管理監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)入手，提高我自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件開(kāi)發(fā)水平，以適應(yīng)內(nèi)近年來(lái)AGV的市場(chǎng)需求。因?yàn)锳GV管理監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)是AGV系統(tǒng)重要核心技術(shù)之，應(yīng)開(kāi)發(fā)基于100臺(tái)以上AGV的管理調(diào)度系統(tǒng)開(kāi)發(fā)工作，開(kāi)展人機(jī)交互技術(shù)、遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、遠(yuǎn)程故障診斷技術(shù)的專(zhuān)項(xiàng)研究。

    2、從AGV車(chē)載控制器入手，研制基于嵌入式計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的專(zhuān)用AGV車(chē)載控制器，取代以采用工控機(jī)或通用PLC作為主控單元的AGV車(chē)載控制器。因?yàn)锳GV車(chē)載控制器是AGV控制系統(tǒng)的核心，這些也是未來(lái)的技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)，今后研發(fā)工作的重點(diǎn)。

    3、從電機(jī)驅(qū)動(dòng)總成著手，應(yīng)研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電機(jī)驅(qū)動(dòng)總成產(chǎn)品。電機(jī)驅(qū)動(dòng)總成是AGV重要基礎(chǔ)部件之，只有把基礎(chǔ)打牢了，才能在以后的競(jìng)爭(zhēng)中占有不敗的地位。

    AGV的出現(xiàn)徹底的顛覆了傳統(tǒng)的物流行業(yè)，隨著AGV小車(chē)的不斷深入，以及AGV小車(chē)技術(shù)的不斷提高，未來(lái)AGV的應(yīng)用領(lǐng)域還將不斷擴(kuò)大。